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轮胎式联轴器的特点介绍

时间:2011-02-27 17:27 作者:天达联轴器 点击:
轮胎式联轴器,利用部分轮胎状弹性元件,通过螺栓与轴套以实现两轴联接.该联轴器具有良好的弹性和阻尼减振特性,能补偿两轴相对位移.

     轮胎式联轴器:利用部分轮胎状弹性元件,通过螺栓与轴套以实现两轴联接。该联轴器具有良好的弹性和阻尼减振特性,能补偿两轴相对位移,结构简单,噪音小,不用润滑,可净化工作环境,   大特点是装拆和维护方便,主机轴线一次性对中后,   换弹性元件时不用移动主机,可快速   换弹性件,节省时间。可广泛应用于矿山,冶金,船舶,纺织,水泵,轻工等行业,部分代替现有的弹性联轴器和齿式联轴器。泊头市天达联轴器厂生产的轮胎式联轴器已开发成系列产品提供选用。
     轮胎式联轴器具有一下特点:一是该产品除具有十分优越的缓冲减震性能外,对轴向,径向、角向偏移有优良的补偿性能,可有效降低设备在运行过程中的电流峰值,且比其他联轴器相比降幅达50%。二是对于生产过程中使用的大型调速电机,通过加装轮胎式联轴器后,可消除电机自动控制过程中轴间附加载荷,提高灵活性,这是其他联轴器无法比拟的。三是通过特殊工艺设计,除无需加油润滑、免维修外,特别适用于潮湿、粉尘较大的工作环境。产品运行中噪音低、寿命长、拆装方便,从根本上解决了其他联轴器在恶劣环境下使用易损坏、寿命短的问题。填补了我国在联轴器产品上的一项空白。